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ＫＡＴＯ製（カトー、関水金属）国鉄１０３系電車のクモハ１０３形オレンジ色です。ＭＭ’ユニット編成のお供にモハ１０２をお付けします。 クモハ１０３の床下写真をご覧ください。「ＫＡＴＯ」ではなく「ＳＥＫＩＳＵＩ　ＫＩＮＺＯＫＵ」となっています。（かつてのＫＡＴＯは有限会社関水金属という会社名でした） 出品にあたり調べたところ、半世紀以上昔の、昭和４５年（１９７０年）頃に製造されたロットと思われます。なお、お供のモハ１０２はもう少し新しいロットで「ＫＡＴＯ」の刻印です。 大きな破損は認められませんが、細かいスレや傷、汚れ等は写真から判断してください。 クモハ１０３の動力は、昔からのＮゲージャーの方にはおなじみの凸型ユニットです。現行品と比べるとカプラー周りが特にゴツいです。 不動品を購入し、分解してメンテナンスを行ったところ動くようになりましたが、吊掛駆動音というか、きしむような音というか、豪快な音をたてて走ります。（各所グリスアップしても音は変わらなかったので、元々がそんな音なのかもしれません） 出品に際し、通電部分や踏面部の磨き出しや駆動部分のグリスアップ等を行いましたが、何せ古いものですので動態状態を維持するにはメンテナンスの腕が必要です。 クモハ１０３の戸袋窓の上にあるはずのルーバーがありません（ＫＡＴＯの一般形１０３系の特徴です） 前照灯と尾灯はモールド表現で点灯しません。室内灯の取り付けにも対応していません。 クモハ１０３の車体の左側が、右側と比べるとふくらみ気味です。また、ふくらみを抑えるためなのか、左側の窓セルの一部が削られています。（側面の写真のとおり、外から削った部分は見えません） 元は不動品であったこと、轟音をたてて走ること、車体がふくらみ気味であること等から、ジャンク品扱いとします。 日が当たらないクローゼットの中で保管していました。当方、鉄道模型を取り扱う際は手袋をします。（組立分解時を含む） 昔の製品ではありますが、骨董品的な価値はほとんど無いと思います。しかし、考古学的な趣味として長い時を経て現在に至ったＮゲージ車両をコレクションに加えてみてはいかがでしょうか。 動態に復元し、大切にしてきた品ですので、引き続き大切にしていただける方はご検討下さい。

カテゴリー:	ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>その他
商品の状態:	目立った傷や汚れなし
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	埼玉県
発送までの日数:	1~2日で発送