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・型 式 : 560XPG
・排 気 量 : 59.8cc
・ガイドバー: 500mm (20") 先端スプロケット交換式軽量バー L20 RT 325 80E
慣性チェーンブレーキ、サイド・チェン・テンショニング、流量調整式オイルポンプ、
スナップロック式シリンダーカバー、チョーク一体型ストップスイッチ、燃料パージャー、
軽量ガイドバー、ガイドバープロテクター
日本国内正規流通品です。
国内正規販売品ですので並行輸入機とは違い部品の供給や正規取扱店による有償修理
も可能ですので安いだけの並行輸入機とは安心感、信頼感が全く違います。
いかがでしょうか?
画像のもので全てです。
発送は落札入金確認後、引取り以外は当方指定運送業者にて着払い発送です。
関東・札幌圏まで4,000円前後とお考えください。
時期的に運送会社の集荷の遅れ十分有。
(四国、近畿方面は入金後から到着まで5日以上)
運賃は安く時間は若干かかる運送方法で配送しますのでご了承ください。
★中古品である為ノークレーム・ノーリターンにてお願いいたします。
★何れの品も新品の様な状態ではありません神経質な方はご遠慮下さい。
★少人数の事業所のため質問の返答、ナビの返答、発送業務などお待たせしてしまうことが多いです。
★中古品のため整備済みでも発送段階の再動作確認で不具合が出ることがございます。
★発送前の不具合発生の場合の対処はご入金分の返金のみとし振込手数料等の保証は出来かねます。
注意:1落札後48時間以内にご連絡ない方、無条件で取引無効となり
再出品システム上、 落札者への評価が必然的に「非常に悪い」に一票+
ブラックリスト行きとなりますのでご注意/確約下さい。
注意:2落札後は過去の教訓に習い、取引ナビにて記録が文章で全て残るよう
取引ナビのみでやりとりし、刑事事件に発展した場合双方のやりとりが第三者に分かる様、
契約書の意味をなしますので申し訳ありませんが
直接の電話応対は一切いたしませんのでご了承、ご理解下さい。
注意:3 落札時は出品記事・プロフィール同意の基の入札となります。
中古機械の為、輸送途中の状態や天候、気温等で到着時に不具合などが発生する可能性もございます。
取引ナビにて先ずご一報いただいた場合は善処いたします。
落札者様の一方的なご見解にてご連絡なく現物の現状変更をしたり他店にて点検、修理をされた場合は
現状の確認、把握ができないため以後の一切の対応が出来なくなります。
基本的にノークレーム・ノーリターンですが別途協議の上互いに紳士的にご対応いただける場合は
事後対応に全力で当たらさせていただきます事をご了承いただける場合のみご入札ください。