新入荷 再入荷

2020年1月に大手量販店で本体18万、スペアバッテリー2万円で購入しました。26インチです。多少汚れがありますが、目立ったキズはありません。都合により必要なくなったので、取りに来て頂ける方にお譲りします。3年半で、3400キロ乗りましたが、今年の2月にメーカーのYAMAHAに、電気系統のチューニングをしてもらいましたので、とても良く走ります。スペアのバッテリー(2万円)やバックミラー、バッグ、LEDランプ、充電器、フェンダー、スタンド、取扱説明書もついています。サドルは写真のように取り替えていますが、元の新品の白いサドルに戻せます。(白いサドルをお渡しします)液晶画面、ブレーキ系統、2✕9の18段ギア、タイヤも正常です。(サイクルショップでメンテナンスしました)但しスイッチユニットが劣化しているので、新品に取り替えることもできますが、部品代が約2万円かかります。(このままでも正常に動きます)このYPJ-Cは、電アシでは最も重量が軽い約15kgなので、取り回しがとても楽です。ーーーーーーーーーーーーーー【今一度ご確認ください】1.写真のように、スイッチユニットのゴム部分が劣化して、黒いゴム部分が剥がれたので、応急処置をした状態です。この状態でも、ボタンは反応し、正常に操作でき、自転車は正常に動きます。オレンジボタンを黒い硬いゴムに交換すれば、見た目は良くなると思いますが、このスイッチユニットはネットで販売されているので、新品に交換されることをお勧めします。2.この自転車はクロスバイクにアシスト機能が付いた軽量設計になっているため、バッテリーが小さく、充電量も少ないです。満充電でも、走行距離が短いです。3.この自転車の適合身長は157cm以上となっています。以上の点にご理解頂ける方にお譲りします。※ドタキャンになったため、再受付しています。今回、スポーツバイク専用空気圧計付フレンチバルブ式空気入れもお付けします。(ママチャリなどで使用している英式空気入れは使用出来ません)※初めてスポーツEバイクに乗られる方のために、ご購入後のメンテナンスや乗り方のアフターフォローも致します。