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ご覧いただきありがとうございます。ビアンキのイタリア製ハンドメイドフレームです‼️アルミ製フレームでサイズはCTで500です。今のビアンキはほとんどが台湾製で、最上級のフレームだけはイタリア本土で作られています！フレームのBBあたりにデザイン バイ イタリア（設計はイタリア、製作は台湾）や台湾製のステッカーがありますが、これは、『レパルト コルサ』ハンドメイド イン イタリア という、イエローのステッカーがあります‼️ウィキペディアでビアンキやレパルトコルサでググッでください❗️レアなオールドビアンキ、カラーはガンメタとシルバーのツートンカラー‼️ダウンチューブにもチェレのビッグビアンキはベタの塗り潰しではなく型抜きにオールドビアンキのレッドのダブルマーク‼️ビアンキのマークもフォークチューブとシートチューブのダブルでステッカーや印刷ではなく、キチンと貼ってある‼️きゃー！！そこに、カーボン製のフロントフォークをドッキング‼️フロントギヤは新品のドデカい52Tのシングル❗️しかもリヤは28〜11Tの10速‼️速いけど太ももがパンパンになりますよー。笑笑私は3〜6速あたりで充分ですね。元はロードバイクですから、フロントデレーラーを付けてドロハンにもカスタム出来ます‼️キャリパーは新品のAXIS2.0で一部アルミの削り出しに船のブレーキシューです。これも山岳ステージが無いのでね。街乗りならこれで充分かな……って。ブレーキはショートストロークに整備してあります。ホイールはSHIMANOのR500です。リムぶれも取りましたので、ありません‼️前後のブレーキケーブル・ワイヤーは新品に交換、シフターとシフトケーブル・ワイヤーも新品に交換しました。ナローチェーン、センター穴あきサドル、クランク、アルミ製ペダル、前後タイヤ（700×25C）とチューブ、ハンドルグリップもぜーんぶ新品を投入しました‼️BBはお約束のカンパニョーロ❗️でしょ。ビアンキならフルカンパなんだけどね〜。ステムはボントレガー、ブレーキレバーはプロマックス！ハンドルは短くショートカットしました。カスタムしだすとキリが無いので、この辺りにしました！飽きたらどんどんカスタマイズして下さい！売りたくないバイクになってしまいました……。防犯登録はしていません。譲渡証明書に記載押印してお渡しします。盗まれたら絶対に出てこないフレームです。だって、レパルトコルサのフレームなんてまず無いからね！他のビアンキのバイク見てごらん…まず台湾製だから。フレームだけで何十万もするビアンキはレパルトコルサだけど、私も何台かビアンキやりましたがハンドメイドのレパルトコルサはこれがはじめてです！完全に言わなきゃわかんないウンチクバリバリのバイクです！自己満足の世界です。恐く、安く台湾に作らせる前のオールドビアンキだからレパルトコルサなんでしょう。ツートンカラーだったり、ビアンキのダブルマークだったり……もしかしたら、オーダーフレームかもしれないですねー。今、街中にある原価を抑えたチェレ台湾ビアンキ達とは違いますねー。あとは気合いでフルカンパにカスタマイズしてくださいませ‼️笑奇跡の一台かもしれないです。笑笑宜しくお願い致します。