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定価：8万円以上（当時）\r状態：自転車整備士による動作・状態確認チェック済み\r\r※当方専門家ではないため、専門的な内容は\rご回答できかねる場合がございます。\r\rより詳細な画像は下記リンクから確認可能です\rhttps://drive.google.com/drive/folders/0B8mxCmIhytQaeENod0pHT0xNakU?usp=sharing\r\rキャノンデール　一体型\rブレーキ　ピボット３段階調整可能　Lで入ってる\r\rブレーキ　動作OK\rブレーキパッドの減り　前　８割ある　後ろ　６割くらい\r\rフレームサイズ\r１４インチ（35.5センチ）\rフレーム　ポリッシュ\rトップチューブ　５０５\rハンドル幅　５９０\rステム　７５　　イーストンステム\rクランク　１７０\r\r身長１７０－１７５ほど\r\rホイール　デオーレ\r\rフロントシフター　DEOREのLX\rリアのシフター　　DEOREのLX　８段\rシマノ　Vブレーキ　ノーロゴ\rクランク　USA製CODA５０２M　削りだしクランクとギアの一体型\r\rクランクのリングギア　\r４２T\r３２T\r２２T\r\rペダル　SUNTOUR　ボールベアリング\rフロントディレイラー　DEOREのLX\rチェーン　フランスPC　８スピード\r\rリアディレイラー　シマノ　DEOREのXT　８スピード\r\rリア　スプロケット\r２８T\r２４T\r２１T\r１８T\r１６T\r１４T\r１３T\r１１T\r\r※注意※\rフロントとリアのシフターがだめなので、交換が必須です。\r\rフロントとリアのホイール　シマノ　DEOREのLX　手組みです。\rタイヤは前後OK　溝８割残り　ひび割れなし\rサイズ２６１．５０\r\rバルブ　普通式\r※空気は走行前に規定気圧までいれてください。\r\r出品は車両本体となります。画像のものがすべてです。