「株式会社 エーツー」では、快適にページをご覧いただくためにJavaScriptという技術を使用しています。 JavaScriptの設定がオンにされていない場合、適切な表示・操作を行えないことがありますのでご了承ください。
新品定価より ¥2180安い!!10%OFF
新品定価より ¥2180安い!!
条件により送料とは別に通信販売手数料がかかります ■本州・四国・九州 お買上金額 5,000円未満…240円 お買上金額 5,000円以上…無料 ■北海道・沖縄 お買上金額 5,000円未満…570円 お買上金額 5,000円以上10,000未満…285円 お買上金額10,000円以上…無料
当時の表紙そのままです。
様々なパーツでベンチテストが中心です。
今だけページめくりが付いています。
このページに記載された商品情報に記載漏れや誤りなどお気づきの点がある場合は、下記訂正依頼フォームよりお願い致します。
4.6(6件)
現在、商品レビューの投稿はありません。
商品レビューの削除
商品レビューを削除しました。
指定された商品レビューが見つかりませんでした。
削除キーを入力してください。
削除キーが間違っています。
削除できませんでした。
※現在ダウンロード版はございません。
※本書で組み付けた同じB6エンジンの組み付け動画「ロードスターB6エンジン組み付け」の同梱セットで特価で販売中!お問い合わせください。
目次
B6カットモデルで構造研究
F-4 BPエンジン組み付けポイント
B6/BPエンジンベンチテストメニュー
テスト1 B6スタンダードチェック
テスト2 ECUチューン
テスト3 N1コンピュータ
テスト4 耐久レースコンピュータ
テスト5 5w-40エンジンオイル
テスト6 5w-50エンジンオイル
テスト7 パワーボールEXマニホールドテスト
テスト8 4-1EXマニテスト
テスト9・10 バルブタイミング変更
テスト11 HLAを廃止する
テスト12 キャブレター取り付け
テスト13 IN・EX256度カム組み込み
テスト14 キャブ用ロムチューン
テスト15 メインジェット変更
テスト16 キャブ仕様に4-1EXマニ
テスト17 集合部を延長してみた
テスト18 IN・EX288度カム組み込み
テスト19 エンジンオイル添加剤テスト
テスト20 ボルトオンターボ
テスト21 BPエンジン改2000cc仕様
テスト22・23 BPエンジン実力チェック
NA8 BP改2リッター仕様
NA6 B6ターボ仕様
NA8 キャブ仕様
マツダスピードエアロキット
エアロキットの取り付けポイント
NA1600レースマシン
ピロボールパイプアームキット
ピロボールブッシュの組み込み
アライメント調整
タイヤ&ホイール
これだけわかったベンチテスト
はじめてのB6エンジン分解ポイント
ロールバー&ブレイスロッド組み付け
ロをアームバーの取り付け
ボンネットピンの取り付け
走行・体験レポート
パーツガイド
整備数値表
奥付
表4