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◆商品紹介
商品の詳細は以下表を参照ください。
ムラスK-65(フィーゼラーFi156)シュトルヒ チェコスロバキア空軍 LDP航空輸送隊 D-51
Falcon Models Wings of Fame FA724010
Fiesler Fi 156 Storch Diecast Model
Czechoslovak Air Force Air Transport Rgt, D-51, Czechoslovakia, 1946
メーカー:ファルコン モデルズ
スケール:1/72
シリーズ:FA724010
開封新品です
スタンド付き
このシュトルヒは1946年、チェコスロバキア空軍の連絡機として活躍した機体です。特徴的なのは、ボディ横に記されたD-51の文字で、機関車を連想させます。
シュトルヒとチェコスロバキアの関係は深く、1943年にフィゼラーの工場がBf109の生産に移行したためシュトルヒの製造はチェコスロバキアのムラス社に移り、K-65capとして転換生産されました。
彩色済みの完成品モデルですので、パッケージから取り出して、すぐにディスプレイすることができます
【 「フィゼラー Fi156C シュトルヒ」について 】
●「フィゼラー Fi156 シュトルヒ」はドイツの「フィゼラー」社が開発し1936年に初飛行した連絡機です
●「シュトルヒ(コウノトリ)」の名を持つこの機体は、幅の広い主翼と鋼管を組み合わせた羽布張りの機体構造となっており、固定化された主脚とともに、一見すると古めかしい印象を持ってしまいます
●機首に搭載された240馬力の「アルグス As10C」エンジンは機体のサイズと比べると高出力なエンジンでしたが、「Fi156C」の最大速度は200キロそこそこと、当時の基準からするとお世辞にも「速い」と言える機体ではありませんでした
●しかし、「Fi156 シュトルヒ」の最大の特徴は「短距離離着陸(STOL)」性能と「失速特性」にあります
●「Fi156 シュトルヒ」は、向かい風があればテニスコート程度の滑走距離で離陸が可能、飛行中にフラップを用いれば、風速によってはほぼ空中停止が出来るなど、驚異的なSTOL性能を持っていました
●このSTOL性能の秘密は、機体に比べて余剰出力あるエンジン性能と、主翼に装備された固定スラットなどの高揚力装備にありました
●また、無骨な構造の固定式の主脚にはオイルとスプリングのショックアブソーバーが仕組まれており、不整地でも着陸できる性能を持っていました
梱包サイズ:60サイズ 重量:1kg以下 (実際のサイズ・重量と異なる場合があります)
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