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箱と中身全て
スピットファイア(※見本)
ブリスターの上から
ブリスターの裏から
リーフレット
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2005年の関西空港10周年と、関空展望ホール・スカイビューのリニューアルを記念して開催された「見果てぬ夢のヒコーキ展」とタイアップして発売されたウイングクラブコレクションの限定版になります。
ラインナップはウイングクラブコレクションPart1とPart2のシークレットなのですが、新金型になっておりモールドが細かく更に出来が良くなってます。
また、飛行タイプと着地タイプを選べるようになってます。あとキャノピーの桟が塗装されてます。単なる塗装変えバージョンではなく、金型まで変えてあるので贅沢な限定バージョンになります。
機体の側面に『DW-N』の白文字がプリントされてますが、この機体は初期型のスピットファイアMk.ⅠAで第610飛行隊のジョン・エリス大尉機です(『DW』が610飛行隊なので、『DW-〇』のスピットファイアがたくさんいます)。
バトル・オブ・ブリテンの際にスピットファイアを駆って、Bf109を撃墜してます。
◆趣味のスピットファイア
スーパーマリン社の支配人兼設計主任のレジナルド・ミッチェルの設計した飛行機は、水上機のスピードレース『シュナイダトロフィー』で3連続優勝を果たしました。
1933年にドイツでナチスが政権を取りますが、この時、ミッチェル技師は長期療養中でドイツに旅行中でした(ガンの手術をした)。ナチスの危険性を感じたミッチェル技師は、イギリスに戻ると、いずれ来るであろう戦争に備えて、超高性能な戦闘機の開発を始めます。
これがスピットファイア。ロールスロイス社が開発してた液冷のマーリンエンジン(950馬力)を搭載し、空力に洗練されたボディと楕円翼が特徴です。また全金属セミモノコック構造で、引き込み脚を持つ最新鋭の設計でした。
速い飛行機を作るのが得意だったミッチェルの設計らしく、速い飛行機に仕上がり、1936年に初飛行した原型機はテスト中に何と時速562kmという高速を出してます。
空軍の要求は時速404km以上の戦闘機だったので、驚喜したイギリス空軍は、いきなり300機以上の大量発注を掛けます。
ちなみに1939年に飛んだ零戦11型はスピットファイアと同じ950馬力でしたが最高時速は517kmだったので、スピットファイアが如何に速いか分かります(ただし航続距離では零戦の足下にも及ばない)。
その後、ロールスロイス社によってマーリンエンジンが改良されると、スピットファイアの性能もどんどん上がり、スピットファイアのMk.V(5型)では1470馬力(時速598km)まで向上します。
イギリス空軍の主力戦闘機であるスピットファイアには派生型が多数存在し、スピットファイア全体では、何と23000機以上つくられた名機になります。
ところで、スピットファイアの量産型を完成させ、その後の改良型を作ったのは、スーパーマリン社のジョセフ・スミス技師。
レジナルド・ミッチェルは1937年にガンが再発して亡くなってます。自らの寿命を削ってスピットファイアを作り出しました。
1/144なので、全長約6cmぐらい。
組立は、キャノピーの装着とタイヤの組立のみです。
タイヤは部品の差し替えで、飛行状態と着陸状態のどちらかを再現可能です。
完全塗装済みなので、模型作りで一番面倒で、身体にも悪い塗装をしなくても良いのが良いところ。
塗りはかなりキレイです。
パイロットが付属しますが、コックピットに座らせます。
プチプチで包んで、封筒で発送予定。
軍用機は日曜日の夜終了で固めてます。
落札代理業者様&個人の代理落札は、トラブルになった時に物凄~く面倒な事になるので、取引をお断りしております。落札代理業者様が落札されても『落札者都合による削除』します。なので、入札しないで下さい。
また日本語が使えない外国人の方も取引にならないので、お取引をお断りします。
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