双発機コレクション2 He219A-0 ウーフー試作機 シークレット シュトライプ少佐機 1/144 F-toys エフトイズ 夜間戦闘機 ハインケル

  商品は、Ｆ－ＴＯＹＳ（エフトイズ コンフェクト）から、２００７年に発売された『1/144 WORK SHOP Vol.9DX TWIN-ENGINE AIRCRAFT COLLECTION2 双発機コレクション２ 双発夜戦』より『０３．ハインケルＨｅ２１９ ウーフー』のシークレットの『Ｓ．Ｈｅ２１９Ａ－０ 第１夜間戦闘航空団 第１飛行隊 司令官 ヴェルナー・シュトライプ少佐機 １９４３年６月 オランダ』になります。

  外箱開封済み、ブリスター未開封の新品になります。ノーマルとシークレットの両方のリーフレットもあります。

  ヴェルナー・シュトライプ少佐は、夜間戦闘機のエースパイロットです。６６機撃墜中、６５機が夜間出撃での撃墜数になります。

  ドイツの夜間戦闘機は上面をグレー２色のモットリング迷彩に塗るのですが、この模型の機体は胴体と翼の上面がグレー、翼の下面だけが黒で塗られてます。

  シークレットリーフレットによると、Ａ－０型なので、初期量産型のウーフーです。

  で、ヴェルナー・シュトライプ少佐の乗機で１９４３年６月とあるので、多分、シュトライプ少佐が初出撃して５機のランカスター爆撃機を撃墜した時（６月１１日の夜）の機体ではないかと。

  この時、シュトライプ少佐は、ウーフーの試作機を操縦し、わずか３０分間で５機のランカスターを落としました。これがウーフーの初陣になります。
  でも戻って来た時に着陸に失敗して、地面に激突。試作機のウーフーも壊れたとゆー・・・。
 
◆趣味のウーフー
  夜戦（夜間戦闘機）として有名なハインケルのウーフーになります。

  何で有名かというと、第２次世界大戦中最強の夜戦である事と、最初から夜戦として設計された機体だから（他の夜戦は、基本的に戦闘機や爆撃機のバリエーションとしての夜間戦闘型に過ぎない）。

  １９４０年４月、ハインケル社はＰ．１０５５＆Ｐ．１０５６という新型の双発戦闘機の開発に着手しました。これは与圧キャビン、射出座席といった最新技術を投入した機体でしたが、空軍が開発許可を与えず、開発すらされませんでした。

  なぜならば、ハインケル博士は、ヒトラーとナチ党が嫌いでした。 ヒトラーもその事を知っててハインケル博士を嫌ってたから、空軍の幹部達は総統閣下のご意向を忖度し、ハインケル社に嫌がらせをしたとゆー。たとえ優秀な戦闘機になるだろうと分かって居ても、開発すらさせないとゆー、念の入ったイジメです。
 
  で、ハインケル社の新型双発戦闘機は、開発される事なく計画が停止しました。
 

  が！ ドイツにもまともな軍人は居て、１９４０年７月、空軍参謀だったヨーゼフ・カムフーバー少将が第１夜間戦闘師団（ドイツ本国の防空を統括する新部隊）の師団長に任命されます。最初に配備されたＢｆ１１０やＪｕ８８，Ｄｏ２１７から改造された夜戦タイプの機体は性能が不十分だった為、カムフーバー少将は、ハインケルが計画してた新型機に着目し、双発夜戦として開発させようとしたのですが、空軍上層部が妨害します。

  頭に来たカムフーバー少将は、何とヒトラー総統に直談判に赴き、新型夜間戦闘機開発に関する全権を獲得、ハインケル社に正式に開発が命じられます。

  完成したウーフーは、第１夜間戦闘団第１飛行隊に配備され、初出撃でイギリスのランカスター爆撃機を５機撃墜という大戦果を上げます。

  最高速度が時速６７０ｋｍと他の夜戦に比べて格段に速いウーフーは高性能で、活躍しまくります。


  １／１４４で、全長約１１ｃｍ。

  組立は、胴体に左右の主翼を取り付けるのと、機首４本と機尾の後方警戒アンテナの取り付け、その他アンテナの取り付け。
  デカールの貼り付け。
  タイヤは、部品の差し替えで、飛行状態と着陸状態のどちらかが選べます。

  塗装は主翼上面と胴体がグレーで、翼の下面は黒で塗装されてます。

  塗装済みなので、模型造りで一番面倒で身体にも悪い塗装をしなくても良いのが良いところ～。

  台座付き。

  写真の１枚目は、箱と中身全て。
  写真の２枚目は、組立見本。
  写真の３枚目は、ブリスターの上から。

  写真の４枚目は、ブリスターの裏から。

  写真の５枚目は、シークレットリーフレット。

  定形外郵便２９０円で発送予定です（＋２１０円でネットで荷物追跡可能な特定記録を付けることができます）。

  定形外郵便は補償がつかないので、ゆうパックでも発送可能です（高くなるが・・・）

  プチプチで包んで、封筒で発送予定。

 

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