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ウイングクラブコレクションL3 P-47D サンダーボルト シークレット ガブレスキー中佐機 1/144 Wing Club Collection L3 リパブリック
4.6
（6件）
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商品詳細情報
| 管理番号 |
新品 ：12794107824
中古 ：12794107824-1 |
メーカー | b277f5f | 発売日 | 2025-04-20 00:16 | 定価 | 1980円 | ||
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| カテゴリ | |||||||||
軍用機の作品リスト
レディースの製品
外箱開封済み、ブリスター未開封の新品になります。リーフレットもあります。
グレーグリーンの迷彩の機体の主翼と胴体に黒と白のインベイジョンストライプを巻いてます。ノルマンディ作戦以降の連合軍機に敵味方識別の為に描いてあったのがインベイジョンストライプなので、ヨーロッパで戦ってたＰ－４７Ｄになります。
胴体側面に『ＨＶ－Ａ』のステンシル、垂直尾翼に『２２６４１８』のテールコードがあり、コックピット左脇に撃墜マークが描かれてます。
この機体は、フランシス・Ｓ・ガブレスキー中佐の機体で、ガブレスキー中佐は、第２次世界大戦中にＰ－４７Ｄを駆ってドイツ機を２０機、朝鮮戦争時にはジェット機のＦ－８６セイバーを駆ってＭｉｇ１５を７機撃墜したアメリカ第３位のエースパイロットです。
翼の８丁の機銃や、翼下のロケットランチャーまで再現されており、モールドも精密で出来の良いＰ－４７です。
◆Ｐ－４７ サンダーボルト
『アメ車の様な戦闘機』
Ｐ－４７は、第２次世界大戦開戦後に開発がスタートした戦闘機。
リパブリック社の主任設計技師カートヴェリは、ヨーロッパにおける戦いを分析した結果、『これからの戦闘機は、大火力・厳重な防御力を持つ高速機でなければならない』という持論の元に、２０００馬力エンジン（しかもターボ）を搭載する大型重戦闘機を設計。
１９４０年９月に陸軍（当時、空軍はまだ存在しない）が開発を承認。
こうして史上初の
２０００馬力エンジンを持ち、武装は１２．７ｍｍ機銃８丁！
設計時総重量５ｔ超！ 最高時速６９０ｋｍ。
最高高度９０００ｍ（ターボチャージャーのおかげ）
のＰ－４７が開発されました。
大きくてハイパワーな、アメリカ人好みのアメ車の様な重戦闘機！（ちなみに燃費は物凄く悪い）。
エンジン出力で零戦の１．８倍、重量で２倍以上あるので、設計思想がまるで違います。
特にターボチャージャーのおかげで高空での高速性能に優れており、爆撃機の護衛に使われました（反面、低空での機動性・上昇能力などは劣る）
Ｐ－４７は第２次世界大戦中に各型総計で１５０００機以上生産されたベストセラーになります。
なかでもこの模型のＤ型は、量産型のＰ－４７で、Ｄ型だけで１２０００機生産されております。
エンジンの燃費が悪いので、胴体内部の燃料タンクを大型に（燃費を良くしようとは考えないアメリカ人）。胴体下と翼のドロップタンクも大型に。
翼の中の８丁の１２．７ｍｍ機銃に加え、機外武装ペイロードは１．１ｔ。
なので最初の頃は翼に２個の５００ポンド爆弾を搭載してましたが、次にこの模型で再現されてる３連装１１５ｍｍロケットランチャーを２基搭載し、最終的に５連装１２７ｍｍロケットランチャー１０基という重武装で、対地攻撃に使われます。
1/144で、全長約８ｃｍ、全幅約９ｃｍ
組立は、キャノピーの取り付けと翼下にロケットランチャーの取付、タイヤの取り付けです。
タイヤは部品の差し替えで、飛行状態と着陸状態のどちらかを再現可能です。
コックピット内部の計器盤や、翼の８丁の機銃まで再現してあります。
完全塗装済みなので、模型作りで一番面倒で、身体にも悪い塗装をしなくても良いのが良いところ。
付属のパイロットは、台座に立たせます。
写真の１枚目は、箱と中身全て。
写真の２枚目は、組立見本。
写真の３枚目は、ブリスターの上から。
プチプチで包んで、封筒で発送予定。
ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルなのはオークションのお約束～♪
他にも色々出品してますので、同梱するとバラバラに送るよりも送料がお得になります（私も発送作業が楽だし！ 取り置きも可）
軍用機は日曜日の夜に固まってます。
落札代理業者様＆個人の代理落札は、トラブルになった時に物凄～く面倒な事になるので、取引をお断りしております。落札代理業者様が落札されても『落札者都合による削除』します。なので、入札しないで下さい。
また日本語が使えない外国人の方も取引にならないので、お取引をお断りします。
この商品はヤフオク!一括出品ツール「オークタウン」で出品されています。